Siete curiosi di conoscere la storia di Michelin? Ve la raccontiamo qui di seguito: la nota azienda fu fondata in Francia il 28 maggio 1889 dai fratelli André ed Edouard Michelin.
Oggi parliamo di una delle compagnie mondiali più importanti nella vendita degli pneumatici. Si trova in più di 170 Paesi, e nel 2008 ha raggiunto un fatturato di ben 16,4 miliardi di euro.
Elizabeth Pugh Barker, moglie di Edouard, introdusse in Auvergne il caucciù, fabbricando, grazie ad una macchina che inventò suo marito, delle palline di gomma per bambini. Prima che Michelin si dedicasse alla costruzione degli pneumatici per biciclette ed in seguito a quelle delle auto, nel 1830 lavorava al controllo per il processo di vulcanizzazione della gomma.
Intorno agli anni 1889/1891 nasceva la ‘Michelin & Company’, una società con a capo Edouard Michelin, che intanto aveva abbandonato i suoi studi di pittura a Parigi. Nel 1891 lo stesso Edouard creò il primo pneumatico smontabile e riparabile in un quarto d’ora, depositando così un brevetto. Nel 1894 i fratelli Michelin guidarono, durante la competizione Parigi-Bordeaux-Parigi, l’Eclair, la prima automobile che montava i loro pneumatici. Nel 1898 l’artista francese Marius Rossillon (nome d’arte O’Galop) disegnò il famoso simbolo distintivo, ossia il simpatico omino bianco (chiamato Bibendum) il cui corpo è rappresentato da camere d’aria di pneumatici.
A questo punto l’incredibile storia di Michelin si fa sempre più interessante perché nel 1901 l’azienda francese approdò per la prima volta in Italia. Nel 1906 a Torino era già attivo il primo stabilimento che, dalla sua nascita fino ai giorni d’oggi, ha offerto lavoro a più di 65 mila persone. L’anno successivo (nel 1907), veniva aperta la prima fabbrica negli Stati Uniti, precisamente a Milltown, New Jersey, chiusa poi nel 1931. Nello stesso anno venne costruita la fabbrica di Estaing a Clermont-Ferrand. Nel 1908 il marchio consentì lo sviluppo dei primi mezzi pesanti grazie all’utilizzo degli pneumatici “gemellati”.
Nel 1910 venne pubblicata la prima carta stradale Michelin su scala 1:200.000. Nel 1913, invece, l’azienda creava la prima ruota in acciaio smontabile, meglio conosciuta come l’attuale “ruota di scorta”. Dal 1914 al 1916 (gli anni della Prima Guerra Mondiale), la società consigliò al governo francese di costruire alcuni aeromobili. Di lì a poco, venne fatta edificare, nei paraggi di Clermont-Ferrand, la prima pista al mondo in cemento, che favorì il decollo degli aerei anche durante le condizioni avverse del meteo.
Nel 1923 l’impresa creava il primo pneumatico per auto a bassa pressione (2,5 bar), per una percorrenza di circa 15 mila km. Nel 1927 sorgeva in Italia un secondo stabilimento a Trento, in Trentino. Tuttavia, il periodo più florido in assoluto della storia di Michelin cadeva dal 1928 al 1933, come dimostrano le invenzioni dello pneumatico con camera d’aria incorporata (oggi conosciuto come ‘tubeless’), e quella del ‘Super-Comfort’, pneumatico a bassa pressione con 30 mila km di percorrenza.
A seguire vi elenchiamo le date con gli avvenimenti più importanti della storia di Michelin:
1946: brevetto per pneumatico radiale, Michelin X;
- 1963: lo stabilimento Michelin di Cuneo divenne il più grande di tutta Europa;
- 1979: il pneumatico radiale del brand fu incoronato campione del mondo di Formula 1 con Ferrari;
- 1981: il modello X Air fu scelto come primo pneumatico radiale per aerei;
- 1987: il primo pneumatico radiale per moto;
- 1933: nasceva la CM3, primo processo per fabbricazione di pneumatici;
- 1995: una navetta spaziale atterò sugli pneumatici proprietari;
- 2008: l’azienda lanciava lo pneumatico Energy Saver, con bassissima resistenza di rotolamento.
Gli pneumatici invernali sono una tipologia di gomme per auto impiegata in particolari condizioni atmosferiche e periodi dell’anno. Leggi di più …